跨境電商更要曉得國際商業-FOB、CNF、CIF的區別-風信子部落-…,歡迎光臨博士搬家、台南廣獲推薦的搬家公司!－0977134999台南搬家紙箱當然找博士搬家最有效率~更有保障~廣大客戶群一致推薦~給您最好的服務品質~最快速效率的搬遷~

台南安平搬家~就是找博士搬家就對了~絕對沒有第二選擇的推薦台南這間搬家公司C、其他注意點同CIF注意點一樣。
B、負責解決貨色出口手續，取得出口許可證或其他核准證書（原產地、商檢證書等）
E、裝船通知和貨色的中轉、到港日期等。

F、和客戶協商爭取其只能指定船公司或船代公司，爭奪貨代由我方按排，目標港貨代也應由我方貨代指定，如許可以大大減輕商業風險。
C、負責租船或訂艙並付出到目的港的海運費。
B、港雜費，裝運港的港雜費，THC費用由賣方承當，目標港的港雜費，提貨費等由買方承當。

C、承擔貨色在裝運港超出船舷後的一切費用和風險。

7、租船訂船分歧：FOB價錢由買方指定船公司/船代公司甚至貨代公司安排船運，買方可否實時租船訂艙，會影響賣方的實時交貨以及銀行交單等。
（但CIF 價錢中賣方並沒有此劃定義務，一般現實操作中買方會有此要求）

10、不可抗力風險分歧：索賠難度不同
8、裝船通知見告買方時候分歧：FOB價格和CNF在裝船前告知買方，裝船內容、裝船細節以便買方有足夠的時候管理貨色海上保險而CIF是由賣方投保可在裝船後幾天內告知買方裝船通知。

9、裝運後跟蹤辦事不同：FOB價錢術語由於是客戶指定船代/貨代，其二程三程中轉一般由買方負責解決，而CIF價錢術語，為給賣方供給更好的服務一般由賣方實時聯繫貨代船代將中轉環境，目的港署理資料，什麽時候到港等資料告知買方。
商業術語（TRADE TERMS）又稱商業前提，它肯定了買賣兩邊相幹費用、風險及責任的劃分，和生意兩邊在交貨和接貨過程當中應盡的義務，是貿易中價格的主要構成部份。B、負責辦理進口手續獲得進口許可證或其他核准書。
G、賣方在裝船後給買方充裕的已裝船通知。
資料濫觞參考:海運會

C、船貨銜接應在商業合同中明確劃定，空艙費，滯期費以及倉儲保險等額外費用由誰付出。

4、賣方的主要義務:

A、負責在合同劃定的日期或刻日內，在指定裝運港將符合合同的貨色按港口慣常體式格局交至買方指定的船上，並給予買方充裕的裝船通知。

3、關鍵點：風險劃分點，交貨點，費用劃分點均在裝運港買方指定的汽船舷（實際操作中為裝到船艙內）。3、FOB商業術語

1、定義：FOB是FREE ON BOARD三個單詞第一個字母的大寫，中文意思為裝運港船上交貨，指定具體裝運港名。

2、合用運輸體例：海運和內河運輸。

在現實出口營業中若貨色已裝船，在裝運港或運輸途中蒙受不可抗力天然災難或意外變亂，而賣方提交的單據與L/C劃定有“不符點”遭到開徵行拒付貨款情況下FOB、CNF和CIF所承當的風險分歧。

② 國際商會于1919年成立，會員散佈在140多個國度和區域，是全球具有重要影響的世界性民間商業組織，它是結合國的一個高級諮詢機構，設立的目標是在經濟和司法範疇裡，以有用的動作促進國際貿易和投資的發展。而有關國際物流中的交易前提,常是良多人不了解而終究沒法成交,或是成交了卻多出了沒想到的本錢與風險

5、買方的首要義務:

A、負責按合同規定付出貨物價款。D、負責提供貿易發票和證實貨色已交至船上的通常單據（已裝船海運提單）。

很多時候在跨邦交易時都談得很順遂,生意業務價錢兩邊也都很滿足,卻在真的進行通關商業時出了良多問題.

4、保險費付出、辦理不同：FOB、 CNF 保險由買方管理，賣方應於裝船前通知買方；CIF 保險由賣方打點並付出保險費，賣方按合同條款，保險條目打點保險並將保險單交給買方。

5、價錢術語國際慣例不同，FOB 價錢在美國老例和國際商會的1990及2000年公則老例，CIF大大都為國際商會的1990年/2000年老例，訂立貿易合同或客戶開出信用證中注意加以區分。

6、空運貨色：FOB 賣方只承當貨色上飛機之前的所有費用空運費，空運目標港費用由買方承當。

③ 中國於1994年11月取得國際商會成員國地位。D、負責解決貨色運輸保險，付出保險費。
I、賣方無貨色裝船後的侵害、受潮、滅失等承當責任。

CIF價錢則由賣方自立選擇船公司或貨代公司。D、承當貨物在裝運港超出船舷後的一切費用和風險（實際為裝運港船艙內今後的）
H、賣方無包管貨色必然到達和確保什麽時候到達目標港的責任。

在FOB和CNF情形下是買方打點保險，保單在買方手裡，保險公司又大多在國外，賣方難以向保險公司索賠，特別是FOB術語上，賣方要找買方指定租船訂艙的船公司/船代理實時準確取證就更難。

2、三種價格術語交貨點均為裝運港船舷（現實為船艙內）風險點均以在裝運港超出船舷時（現實為船艙內）從賣方轉移至買方。

5、裝船通知：裝運前後賣方均應實時向買方發出裝船通知。

7、目標港的進口清關，費用等均由買方負責解決；裝運港的裝船，陸運，出口報關，辦理許可證等均由賣方辦理。

6、風險點：賣方在裝運港將貨色裝船後的風險即轉移到買方。七、FOB/CIF/CFR的共同點

1、三種價錢術語都合用於海運和內河運輸（如中國長江河運，美國五大湖區域河運）其承運人一般只限于船公司。

3、費用點：賣方均承擔貨物在裝運港超出船舷為止的一切費用。

4、提單：賣方均需向買方提交已裝船潔淨提單。

8、FOB和CIF的分歧點

8、賣方都有在裝運港放置訂艙、配船的義務。空運貨色自裝運港交付後貨色所有權即轉移至買方。
F、賣方在裝運港將貨色裝船後，獲得海運提單並將主要貨運單據給銀行或自行交由買方，承保保險取得保險單付出海運費和裝運港雜費後即完玉成部交貨義務。

在CIF術語上是賣方管理保險，在啟運港投保，在客戶拒付退單的情況下，賣方可憑保單向本地保險公司索賠。

B、商業中要求賣方提供潔淨已裝船提單，風險和費用的轉移點即為裝運港指定的船艙內。

D、裝運港的裝貨費由誰承當，即THC費用由誰支付，國際商業原則為誰付海運費誰支付THC費用。國際貿易術語中FOB、CNF、CIF區別

因為統一個FOB術語兩個老例的註釋分歧，雙方風險、費用、責任和義務都有很大區分。
E、和美國客戶和其他美洲客戶訂貿易合同時注意客戶在肯定價錢條目中選用《1941年美國對外商業定義批改本》這個貿易慣例照樣國際上通行的INCOTERMS 1990/2000這個老例。

跨境電商更要曉得國際商業-FOB、CNF、CIF的區別

C、賣方在裝運港打點保險，一般在訂立合同時具體劃定保險金額，保險險別和合用保險條款，以及保險責任的起迄刻日，選擇協會或中國保險條目，保險單銀行交單時要背書讓渡給買方。

5、買方的主要義務

A、按合同劃定付出價款。F、負責供給貿易發票，保險單和貨物已裝船提單等。

C、自負風險和費用獲得進口許可證（配額在進口國同樣由買標的目的國熟行政機構申領）或其他核准證書，並管理貨色進口和必要時，經過另一國過境運輸的一切海關手續。
讓我們一路把這些搞懂吧!標題一、根基概念

C、負擔貨色在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險（現實為到船艙內為止）。
B、負責取得出口許可證或其他核准證書（商檢證，原產地證等）解決貨色出口手續（報關、出口訂倉等）。二、當前國際貿易中廣泛採用的商業術語老例

① 是國際商會制訂的《INCOTERMS 1990》或《INCOTERMS 2000》

D、卸貨費用：船埠功課費等，CIF中一般用PORT TO PORT即港至港條款，啟運港的費用由賣方承擔，目標港的費用則由買方承當，

常人起頭接觸進出口營業時,必然被一些術語弄昏了頭仍是搞不清晰.但這對於成本,風險及難易度有很大的關係

一般人起頭接觸進出口營業時,必然被一些術語弄昏了頭仍是搞不清晰.但這對於本錢,風險及難易度有很大的關係

6、現實業務中的注意點

　A、商業合同中注明啟運港：啟運港應為海港或河港（南通、重慶港等為內河港）
E、收取賣方按合同劃定交付的貨物，接管與合同相符的單據。

E、負責貨色在裝運港超出船舷為止的一切費用和風險。

J、若賣方提交單據時，貨物已經破壞或滅失，買方仍須筆據付款，買方可憑提單向船公司/船代，憑保險單，向保險公司要求破壞補償而不成以向賣方提出索賠。

4、賣方的主要義務

A、在合同劃定的期限內，在裝運港將相符合同的貨物交至運往指定目標港的船上，並給予買方裝船通知。5、CIF方式

1、界說：CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（…..NAMED PROT OF DESTINATION）三個單詞的第一個字母大寫組成，中辭意思為本錢加保險費加運費。貨色自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方付出，但貨物裝船後産生的損壞及滅失的風險由買方承當。

2、合用運輸方式：海運和內河運輸，商業國（貨物終究運抵的海港或河港）。

3、關鍵點：風險點、交貨點在啟運港船上，費用劃分點至目標港口岸船上。

（指定目標港），指當貨色在裝運港超出船舷時，（實際為裝運船艙內），賣方即完成交貨。

④ 《INCOTERMS 1990/2000活著界上已獲得普遍的認可，普遍應用于國際商業合同及L/C中。
B、負責訂艙或租船、支付運費（海運費），並賜與賣方關於船名，裝船地址和要求交貨時候的充裕通知，（現實營業中買方告知賣方其在裝運港的貨運代辦署理，並要求賣方向其訂船，海運費為到付，由買方付出，凡是買方付出的海運費較賣方本身訂船要廉價10-20%）。
K、現實業務中買方以貨物在中轉港，未按時中轉、掉箱，貨色在途中兩次或三次中轉耽擱到港日期影響其裁縫/制品交貨索賠誤工費、空運費等是不公道的，若何避免應在訂立貿易合同時就注明賣方無裝船後保證貨色什麽時候達到目的港和沒法包管何日中轉的義務。

B、訂艙配載：CIF前提下賣方自立訂船，選擇船公司貨代，自付運費，船埠費等，一般不接管買方指定的貨代/船公司等，實際業務中客戶會選擇國外辦事較好的馬士基、APL等知名船運公司，一般在和買方確認好運費，船期後也能夠接管，但一般不可以由買方指定的貨代出運。

CIF 賣方除承擔FOB空運費用外還需按買方要求承擔空運費和對貨色空運投保保險。

2、費用構成紛歧樣，報價紛歧樣。FOB價格是斟酌貨色從原料購進、生產直到出口報關貨色裝到買方指定船艙同的一切費用和利潤為止，而CIF則是在FOB價錢的基礎上再加上海運費和保險費。

3、 THC碼頭功課費的付出物件分歧。依照誰付出海運費誰付出THC費用的原則，FOB價格條款中THC費用應由買方承當，CIF中THC應由賣方承當，現行國內THC標準為20‘櫃370元，大櫃40’為560元，THC費用應在商業合同中明白注明由誰付出。　 1、價錢術語後口岸性質紛歧樣，FOB後的港口指賣方所在國的海港或河港，而CIF 後的口岸指買方地點國的海港或河港，CIF 價錢術語後目標港後應注明口岸所屬國別，如維多利亞港，在香港有，英國有，巴西有，必需加注國別來區分。賣方將保險單、提單等交由買方，風險索賠等就由買方去打點。D、收取賣方按合同規定交付的貨物，接管與合同符合的單據。【台南推薦】搬家前必知的 8 件事情！價格、費用、便宜、優質廠商！台南搬家公司到府估價要付費嗎？不用！每一家公司都有提供免費到府估價服務。但有限定區域，一般以業者所在區域的同一縣市為主，跨縣市則不在免費提供範圍精緻型搬家、經濟型搬家、自助搬家差別在哪？精緻型大型傢俱的部分，搬家公司會做加強包裝預防碰撞，確保運送過程安然無恙經濟型打包、整理由客戶自行處理好，傢俱只做基本防護自助型客戶要將物品搬至一樓大門，搬家公司只負責運送，到達新家也同樣將物品放於一樓，由客戶自行做後續處理搬家契約該注意的事項 ① 確認搬運費用的計價方式，是以車計費或是全包計費 ② 當天到府搬運的車子大小容量、服務的師傅人數 ③ 確認搬家公司報的價格，包含哪些服務項目，有哪些是要另外收費 ④ 搬運物品如有損壞的理賠原則是什麼，是否有理賠上限圖片來源：sarah@flickr 《裝箱時》 ① 儘早取得打包器材，並利用屬性標籤以辨別分類 ② 裝箱時由比較不常使用的物品開始整理起，如：書籍、換季衣物、收藏品等 ③ 裝入紙箱不宜過大、過重或裝太滿，會不容易搬運且紙箱底部易破裂及不好疊箱 ④ 衣櫃、五斗櫃、書桌、酒櫃等，抽屜中的物品皆需出清，以免搬運中掉出或散落 ⑤ 易碎品裝箱，儘量用泡棉、碎布或保麗龍做隔層，且不留任何空隙，以免碰撞毀損，於箱外特別註明告知搬運人員 ⑥ 證件、貴重物品或重要文件等，集中管理，並請自行攜帶搬運《搬運時》 ① 開始搬連前，最好請對方再一次確認所有的費用是否與先前的報價一致 ② 空車確認，搬運前及物品卸下後皆應檢視車輛是否空車 ③ 提醒搬家服務人員哪些物品為易碎品 ④ 一人在屋內協助服務人員搬出，另一人在車子旁注意家具上車 ⑤ 抵達新居時，仍是一人在車子旁協助卸貨，另一人在屋內告知服務人員如何將東西定位 ⑥ 特別留意舊居中有無物品遺漏及離開時水電是否已關閉，並記錄最後使用度數 ⑦ 在新舊居地毯上舖上廢布,以免弄髒地毯或刮傷地板《點收時》 ① 協助大型家具於新居定位 ② 檢查家中物品是否有遺失，以便尋找 ③ 家具如有破損、刮傷，馬上和現場搬家服務人員確認，以便進行理賠處理《搬家前15天》 ① 敲定交屋日期：如果您的新居仍未交屋，或者仍在裝修尚未完工，別忘了再次確認交屋日 ② 敲定搬遷日期：讓大愛搬家服務員到府評估，敲定搬遷日期，並儘早取得大愛搬家各專用包裝紙箱及早著手分類打包 ③ 物品先做分類型：將暫不使用的、分送親友的、打算丟棄的、打算送修或打算翻新的、須歸還的、貴重品及易碎品，各歸一類整理 ④ 處理打算丟棄物：聯絡環保局各區廢棄物處理中心或您找尋的搬家公司，詢問如何處理惱人的大物。如果您打算請環保局各單位協助您處理，別忘了先瞭解費用！ ★ 提醒您！可要事先配合環保局時間，並自行搬至指定位置放好！

6、現實營業中的注意點

A、概念上的誤區：CIF和FOB，術語中交貨點及風險點都是在裝運港的船上，賣方在裝運港將貨色平安地裝到船上即完成賣方義務，裝運後貨物可能發生的風險，賣方不再承當責任。

3、環節點：交貨點、風險點在裝運港船上，費用劃分點，海運費付至目標港船上，保險由買方解決並付出。

2、合用運輸體例：海運及內河運輸（至商業國的目的港，海港，河港均可以）。

5、現實義務中的注意點

A、風險點的轉移：風險點為賣方在裝運港將貨色裝到船艙內，風險點即轉移到買方，國此買方必須在此之前向保險公司辦妥保險，是以現實營業中賣方應于裝運前和國外買方就若何發裝船通知和什麽時候發裝運通知，商定辦法，商業合同中也應注明裝船通知的發送內容、體例、發送時候等。

其他義務和CIF是不異的。六、CFR/CNF

1、定義：CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三個單詞的此中一個字母組合而成，中辭意思為本錢加運費，指定目標港，指當貨色在指定裝運港超出船舷時，賣方即完成交貨，賣方支付將貨物運至目標港所必須的海運費，交貨後的滅失和破壞的風險自交貨時已轉移至買方。

4、 CFR/CNF和CIF生意兩邊義務的區別

CFR/CNF合同中賣方不負責辦理保險，不付出保險費，不供給保險單據，海上貨物運輸保險由買方自行解決。

不是商品不符進口國的要求,就是進出口時文件的準備不及,遲誤了很多時間.

以下內文出自: http://blog.sina.com.tw/wayne7yu/article.php?entryid=643574台南搬家公司費用，台南搬家公司，台南學生搬家，台南專業搬家，台南優質搬家，台南搬家，高雄搬家